とっても長く続きましたシアトルの航空博物館「The Museum Of Flight」。
まだ続きますw
ほんとーにたくさんの見るところがあって、通常料金25ドルは逆に安いんじゃないかとも思いました。
ランキングに参加しています。
まだ続きますw
ほんとーにたくさんの見るところがあって、通常料金25ドルは逆に安いんじゃないかとも思いました。
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やっと見終わったーと思って展示の外にでるとカフェが。
確か19時台だったので、みなさんココで夕食を取るのかな。
アタシはこの後行きたいお店があったのでパス。
出口方向に歩いていくと…。
また何やら展示ブースが。
まだあったのかー。
見ないという選択肢はないため中に入る。
どうやらボーイング関係の展示。
でも、多分今までもほぼボーイング関係。
飛行機の製造過程でしょうか。
といっても、もちろん大型機ではないですが。
なかなか手作り感溢れる光景。
ただ事故にあったら結構怖い感じの造りですね。
まぁ、この飛行機じゃそこまで高くも飛べないかな。
飛行機造りに使用された工具等の紹介も。
コレといって凝ったものはなく、ふつーの工具な感じがする。
奥にはボーイングの歴史が色々展示。
飛行機の初期から、大型旅客機までがパネル等で展示。
初期展示のところで見つけたのが…
ライト兄弟が開発したライトフライヤー号の模型。
1903年にわずか59秒、距離にして260メートルの飛行でしたが、ココから飛行機の歴史が始まりました。
彼らが挑戦しなければ、今の飛行機はなかったかもしれませんね。
途中にあったデスク。
当時の仕事場の再現でしょうか…。
素敵なカメラ。
コレをもって旅行していたのでしょうか。
当時としてはかなりハイカラですよねー。
初代でいいのかな?
707のフライトのメニューが展示されていました。
今は亡きパンナム航空ことパン・アメリカン航空のもの。
これを見るとなかなか豪華です。
当時飛行機旅行はどれくらいのお値段だったのでしょうか…。
その他写真パネルでも機内食の紹介がありました。
機内食は今のビジネスと比べるとそこまで…な感じもしますが。
みなさんちゃんとした服装していますね。
宣伝用かもしれませんが…。
アタシは短時間のフライト以外はラクさ重視です。
これで終わりかと思いきや、まだありましたw
次回で航空博物館は最終回。
航空博物館についてはLINEトラベルjp記事の『飛行機ファン集まれ!ドキドキワクワクのシアトル航空博物館』でご紹介しています。
次回も楽しみにしてくださる方はクリックをお願いします。
確か19時台だったので、みなさんココで夕食を取るのかな。
アタシはこの後行きたいお店があったのでパス。
出口方向に歩いていくと…。
また何やら展示ブースが。
まだあったのかー。
見ないという選択肢はないため中に入る。
どうやらボーイング関係の展示。
でも、多分今までもほぼボーイング関係。
飛行機の製造過程でしょうか。
といっても、もちろん大型機ではないですが。
なかなか手作り感溢れる光景。
ただ事故にあったら結構怖い感じの造りですね。
まぁ、この飛行機じゃそこまで高くも飛べないかな。
飛行機造りに使用された工具等の紹介も。
コレといって凝ったものはなく、ふつーの工具な感じがする。
奥にはボーイングの歴史が色々展示。
飛行機の初期から、大型旅客機までがパネル等で展示。
初期展示のところで見つけたのが…
ライト兄弟が開発したライトフライヤー号の模型。
1903年にわずか59秒、距離にして260メートルの飛行でしたが、ココから飛行機の歴史が始まりました。
彼らが挑戦しなければ、今の飛行機はなかったかもしれませんね。
途中にあったデスク。
当時の仕事場の再現でしょうか…。
素敵なカメラ。
コレをもって旅行していたのでしょうか。
当時としてはかなりハイカラですよねー。
初代でいいのかな?
707のフライトのメニューが展示されていました。
今は亡きパンナム航空ことパン・アメリカン航空のもの。
これを見るとなかなか豪華です。
当時飛行機旅行はどれくらいのお値段だったのでしょうか…。
その他写真パネルでも機内食の紹介がありました。
機内食は今のビジネスと比べるとそこまで…な感じもしますが。
みなさんちゃんとした服装していますね。
宣伝用かもしれませんが…。
アタシは短時間のフライト以外はラクさ重視です。
これで終わりかと思いきや、まだありましたw
次回で航空博物館は最終回。
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