シアトルの航空博物館「The Museum Of Flight」の続きです。
あれ?宇宙展示のみ?と思ったら、奥に飛行機の展示がありました。
一番見たかったのがココ!
人も少なめでゆったり見学できました。
ランキングに参加しています。
あれ?宇宙展示のみ?と思ったら、奥に飛行機の展示がありました。
一番見たかったのがココ!
人も少なめでゆったり見学できました。
ランキングに参加しています。
宇宙展示の奥には退役した飛行機の展示が。

ココ!
ココに行きたかったの。
退役した飛行機だから実物大!

たくさんの飛行機が並んでいます。
まずは一番興味があったコンコルド。

ブリティッシュ・エアウェイズの飛行機です。
タラップで飛行機の中に乗り込みます。
この時は全然混んでなかったけど、帰り際に見たら待ちができてた。
大きくて、他の飛行機も並んでいるので全体像が撮れないのですが。
コチラは頭。

めちゃくちゃシュッとしてます。
後ろから見た図。

どちらかとゆーとスペースシャトル寄りのボディ。
翼。

かなり広範囲にわたっています。
後ろから見た図。

エンジンの構造がちょっと普通の飛行機とは違う感じ?
まずはコックピット。

前の操縦席以外に横向きの席は何なんだろう。
運賃が100万以上するわりには全部エコノミー。

とゆーより、コンコルド曰く、全てファーストらしーです。
なんとなくLCC感が漂うのは私だけでしょうか。
それでもパリとニューヨークを3時間でつなぐのはすごい。
当初は日本の航空会社も購入段階までいったそうですが、事故やらなんやらでキャンセルになったそうですねー。
100万以上じゃ乗れないけど、東京とヨーロッパやアメリカも3~4時間程度で行けるんでしょうね。
10万台だったら考えるよね。
弾丸週末旅行には強い味方になりそうだったのにね~。
機内食や飲み物を運ぶカート。


お手洗い。
装備はふつーの旅客機。
もっと開発が進んで値段が安くなったらよかったのになー。
お次はコチラ、大統領専用機。

大統領専用機=エアフォースワンだと思ってたけど、エアフォースワンというのは大統領が搭乗した時に使われるコールサインらしー。
目の前にある人形は大統領。

ケネディ大統領だったかなー。
そのくらいの時に使われた大統領専用機みたいです。
まずはコックピット。

なんとなく重厚感があるような。
お手洗い。

ココはふつーですね。
搭乗中にどこかとやりとりする機械ですかね。


とっても複雑で覚えるのに一苦労って感じ。
給湯室。


飲み物やレンジ等。
飛び立つ時はコチラに座るのかと。

当時のビジネス座席仕様って感じかな。
談話室らしきところ。


ちゃんとシートベルト付きです。
広めのお手洗い。

通常の2倍だけど、作りはふつー。
その他、いろんなお部屋?というかイスと机が。


用途によって使い分けていたのでしょう。
コチラはベッド。

着いたらすぐに仕事だから、睡眠も重要。
大統領専用機のフライト情報。


その他大統領専用機の歴史についても。
コンロも備わっていたようです。


シンクもあるし。
ふつーの旅客機よりかは設備は上かな。
この大統領専用機に何人乗り込むのかはわかんないんだけど、とりあえずトイレが多かった。

コレは2人用トイレ。
ではなく、ちゃんと壁で仕切られてますw
多分広いのが大統領で、他はその他の人なのかな。
一般市民で、しかも外国人ではなかなか見ることができない大統領専用機。

いい経験になりました。
航空博物館についてはLINEトラベルjp記事の『飛行機ファン集まれ!ドキドキワクワクのシアトル航空博物館』でご紹介しています。
まだまだ展示があるので、どんどん見ていきます。
次回も楽しみにしてくださる方はクリックをお願いします。

ココ!
ココに行きたかったの。
退役した飛行機だから実物大!

たくさんの飛行機が並んでいます。
まずは一番興味があったコンコルド。

ブリティッシュ・エアウェイズの飛行機です。
タラップで飛行機の中に乗り込みます。
この時は全然混んでなかったけど、帰り際に見たら待ちができてた。
大きくて、他の飛行機も並んでいるので全体像が撮れないのですが。
コチラは頭。

めちゃくちゃシュッとしてます。
後ろから見た図。

どちらかとゆーとスペースシャトル寄りのボディ。
翼。

かなり広範囲にわたっています。
後ろから見た図。

エンジンの構造がちょっと普通の飛行機とは違う感じ?
まずはコックピット。

前の操縦席以外に横向きの席は何なんだろう。
運賃が100万以上するわりには全部エコノミー。

とゆーより、コンコルド曰く、全てファーストらしーです。
なんとなくLCC感が漂うのは私だけでしょうか。
それでもパリとニューヨークを3時間でつなぐのはすごい。
当初は日本の航空会社も購入段階までいったそうですが、事故やらなんやらでキャンセルになったそうですねー。
100万以上じゃ乗れないけど、東京とヨーロッパやアメリカも3~4時間程度で行けるんでしょうね。
10万台だったら考えるよね。
弾丸週末旅行には強い味方になりそうだったのにね~。
機内食や飲み物を運ぶカート。


お手洗い。
装備はふつーの旅客機。
もっと開発が進んで値段が安くなったらよかったのになー。
お次はコチラ、大統領専用機。

大統領専用機=エアフォースワンだと思ってたけど、エアフォースワンというのは大統領が搭乗した時に使われるコールサインらしー。
目の前にある人形は大統領。

ケネディ大統領だったかなー。
そのくらいの時に使われた大統領専用機みたいです。
まずはコックピット。

なんとなく重厚感があるような。
お手洗い。

ココはふつーですね。
搭乗中にどこかとやりとりする機械ですかね。


とっても複雑で覚えるのに一苦労って感じ。
給湯室。


飲み物やレンジ等。
飛び立つ時はコチラに座るのかと。

当時のビジネス座席仕様って感じかな。
談話室らしきところ。


ちゃんとシートベルト付きです。
広めのお手洗い。

通常の2倍だけど、作りはふつー。
その他、いろんなお部屋?というかイスと机が。


用途によって使い分けていたのでしょう。
コチラはベッド。

着いたらすぐに仕事だから、睡眠も重要。
大統領専用機のフライト情報。


その他大統領専用機の歴史についても。
コンロも備わっていたようです。


シンクもあるし。
ふつーの旅客機よりかは設備は上かな。
この大統領専用機に何人乗り込むのかはわかんないんだけど、とりあえずトイレが多かった。

コレは2人用トイレ。
ではなく、ちゃんと壁で仕切られてますw
多分広いのが大統領で、他はその他の人なのかな。
一般市民で、しかも外国人ではなかなか見ることができない大統領専用機。

いい経験になりました。
航空博物館についてはLINEトラベルjp記事の『飛行機ファン集まれ!ドキドキワクワクのシアトル航空博物館』でご紹介しています。
まだまだ展示があるので、どんどん見ていきます。
次回も楽しみにしてくださる方はクリックをお願いします。